+7 (499)  Доб.Москва и область +7 (812)  Доб.Санкт-Петербург и область

Претензия о повреждении кабельной линии

Если он прав, конечно его можно понять. Но если нет, то обязательно пишите возражения в котором указывайте ровно все наоборот. А документы какие-либо на мойке оформлялись прием, возврат автомобиля? Может он вообще не на вашей мойке мыл свой автомобиль. При спиле дерева упавшей веткой был причинён ущерб авто пробито лобовое стекло, вмятина, царапины. Машина стояла вдоль дороги в спальном р-не.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Резолютивная часть решения объявлена 22 марта 2017 года Решение изготовлено в полном объёме 27 марта 2017 года Арбитражный суд Забайкальского края в составе судьи И. Леонтьева при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Эбукаевой Ю.

Акт о повреждении кабеля образец

Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать? Скачать Акт о повреждении кабельной линии образец ВВЕДЕНИЕ Одной из главных проблем, с которыми может столкнуться начальник участка на строительстве объекта является ведение исполнительной документации. Кто будет вести и где взять того, кто бы этим занимался?

Как вести и где взять информацию по данной проблеме? В херовой туче нормативной документации однозначно ничего не написано. Производители всяких хитровыебанных программ и дисков обещающие с помощью их продуктов решение всех проблем тянет кучу денег, а толку никакого. И даже после хождения на всякие семенары остается больше вопросов, чем было до этого. Вот на большинство таких вопросов и не только я и попытался здесь ответить бесплатно.

Все, что тут понаписано должен знать каждый мастер и прораб, если не абсолютно все, то хотя бы конкретно по своей части, и в первую очередь это должно быть интересно именно им. Заказчику лучше такое не читать, иначе у него появятся дополнительные рычаги закручивания нам гаек.

Приемо-сдаточная документация — документация, в состав которой входит разрешительная документация, дающая право на выполнение СМР и исполнительная документация, подтверждающая фактическое выполнение СМР в объеме, установленном проектом. Лучше производителя работ мастера и прораба никто не даст исчерпывающую информацию по выполненным работам потому как он не только выдает задания рабочим и проверяет его выполнение, но и планирует ее на ближайшее будущее.

Лучше него никто не проведет производственного контроля и не сделает исполнительную документацию, потому что он лучше всех должен знать всю рабочую документацию.

Лучше него никто не предъявит выполненные работы, не подпишет эту исполнительную документацию у технадзора. Лучше него никто не посчитает выполнение и не докажет и не подпишет объемы у заказчика. Лучше него никто не спишет материалы и оборудование, потому что именно он их принимал и расходовал.

Исполниловка завязана абсолютно на все производство, учет и отчетность, то есть на производителя работ. Поэтому всеми нормами, правилами, инструкциями и справочниками так было задумано и так выполнялось раньше. Изначально исполнительную документацию должны вести мастера и прорабы сами, и как товарищ Сталин завещал, если днем не успевают - работать ночью. А ПТО, как и положено приезжать в начале на согласование ППР, формирование разрешительной и в конце на сдачу, остальное время проводя в офисе.

Раньше на исполниловку забивали, ее никто не вел, делалась она в последние две ночи и сдавалась только потому, что ее никто не проверял. На многих объектах, где к исполниловке относятся довольно лояльно, ее в том объеме, в котором требуют, может и, как положено, выполняют линейные производители работ. Раньше и даже сейчас проблему ведения исполниловки решал сам начальник участка, и если не мог заставить мастеров — вел сам, или нанимал в соседней деревне девочку, которая умела печатать на компьютере.

С увеличением требований по объему и качеству ведения исполниловки в Транснефти на бумажную работу у линейных ИТР должно уходить сейчас чуть ли не половина их рабочего времени и одним часом после работы хуй отделаешься. Практически все е ничего такого не строились, и те специалисты кто умел и делал ИД, либо ушел на пенсию, либо разучился это делать, а потом не захотел это делать отмазываясь тем, что не умеет работать на компьютере.

При этом молодые специалисты, работая рядом, с радостью переняли у них этот опыт, плюс к этому возросшие требования по ведению исполнительной, то и вышло, что те, кто должен был это делать изначально, перестал это делать.

Прораба дают обычно к пенсии и такого старпера, как правило, с большими связями, хуй заставишь заниматься бумажками, ну а некоторые борзые молодые мастера спят и видят себя в таком качестве.

Еще один момент, почему так произошло, заключается в том, что при переходе шарашки на другой уровень, например, когда ее берут на субподряд в Транснефть, чтобы сэкономить, шарашка не перестает быть ею со всеми своими мастерами и прорабами, которые не умеют и не хотят учиться забытому старому.

А мы в такой системе стали дополнительным звеном между низким уровнем линейных ИТР и высокими требованиями Транснефти. В Транснефти все началось с того, что согласно регламента по ведению огневых, газоопасных и других работ повышенной опасности, начали требовать постоянное присутствие мастера на месте производства работ, что раньше могло оформляться на бригадира. После этого бригадиры-монтажники успешно стали мастерами, а мастера — прорабами, руководителями проектов или начальниками участков.

Поэтому исполнительная документация началась вестись кем-то другим - инженером ПТО. Конечно, самая лучшая исполниловка - это вовремя сделанная производителем работ с грамотными схемами и расписанной технологией производства работ, но когда в монтажники набирают алкашей чтобы экономить на их зарплате, мастер должен как бригадир стоять с палкой над ними и на ничего другое у него времени естественно не хватает. И ведение исполнительной документации инженером ПТО, а не как положено производителем работ — это вынужденная мера, на которую идут из-за отсутствия выбора у руководства с теперешним уровнем мастеров и прорабов и высокими требованиями Транснефти.

В принципе, если пресечь дибильные требования заказчиков по оформленю актов ОСР со схемами и разрешениями ТР на всю херню дублируя рабочку, то исполнительную при желании могут вести как и положено мастера с прорабами. Забрав исполниловку у производителей работ и отдав ПТО, руководство заложило мину замедленного действия. Мастерам с прорабами ну очень облегчили работу, при этом молодые производители работ не вникают в те вопросы и возникающие в следствии этого проблемы по ходу строительства и разучиваются или просто не учатся строить качественно.

А ПТО в таком случае остается пожизненно получать писды. Поэтому лох на исполниловке сейчас - одна из самых востребованных вакансий, и будь ты даже трижды не лохом, один хуй - должность обязывает. Исполниловка субчика на самом деле не стоит тех затрат на специалистов, которые могут сделать ее нормально, потому как выгоднее таких занять действительно необходимым и более нужным производством.

А так как лишних людей на стройке руководство обычно не желает видеть, выбирают другой вариант, который всех устраивает - искать студентов-лохов специально для этого дела которые, поработав от месяца до годика съебуются на другую работу. И ладно если бы такая работа была чем-то промежуточным, типа первым этапом, обучением, или там практикой перед занятием чем-то другим более полезным.

Руководству нужны пожизненные ПТОшники-лохи на исполниловке. И если сразу не соскочишь, никто потом на другую должность в этой организации не возьмет, а в другой организации если и возьмет, то, скорее всего, на такую же хуйню. Сразу уясните, что такой должности по штатному расписанию нет, не было и стопудово не будет, поэтому будут держать вас в командировке как можно дольше, с трудом платить вам зарплату и экономить на необходимом количестве таких инженеров на объекте.

Но так как необходимость делать исполнительную все-таки есть, лохов будут постоянно набирать взамен уволившимся. И сейчас в интернете можете найти кучу вакансий на несуществующего инженера ПТО по ведению исполнительной документации и даже курсов для него.

Если на других специальностях в строительстве можно выбрать между теплым местом и деньгами, то здесь не будет ни того, ни другого. С одной стороны это очень выгодно руководству. Поделив, таким образом, функции, линейному производителю работ можно платить меньше зарплату или наоборот поощрять за более высокую производительность. Набирая новых инженеров из студентов можно им платить еще меньше и заставить работать больше, аргументируя это тем, что он канцелярская крыса сидит в тепле, а работяги зарабатывают ему на хлеб.

Ими легче управлять пока они не освоились и не выучили систему. Можно приучить инженера к определенному режиму работы на объекте, нагружать его всякой хуйней, при этом в такой системе он ничему другому кроме как вести и сдавать исполниловку не научится и в другую организацию где такой структуры нет не уйдет. Как и мастер, не научившись или разучившись ее делать, уйдя на другое место, обязательно вернется туда, где его не заставляли этим заниматься, или попустится до монтажника.

Можно набирать даже из местных аборигенов, на которых можно вообще экономить ахуетительно, при этом никаких потрясений в штатном расписании не будет. И никакие доводы типа падения качества строительства или там потери прибыли не смогут убедить руководство в обратном, потому что они всегда будут слушать только того, кто говорит об экономии и сокращении если не людей, то их зарплаты. Имея несколько таких инженеров ПТО на объекте, можно спихивать им и всю бумажную работу, которая есть у любого линейного ИТР.

Самое смешное, это то, что в инженера ПТО идут студенты высших учебных заведений, где их не учили тому, что действительно нужно для этой работы, они не знают организации строительства и не делали техкарты с ППРом. На объекте нужны не проектировщики, которых развелось хуева туча, а специалисты со средним техническим образованием.

Раньше начальник участка, прорабы и мастера принимали все решения с учетом того, что все должно сделаться по нормам и при этом сами оформляли все документально.

А сейчас таким разделением им развязали руки, они могут делать все, что им вздумается и как вздумается. В стройку лезут дилетанты, часто без профильного образования, а руководство, нанимая таких производителей работ, видит, что они справляются а как же не справляться когда от них требуют лишь бы построить и потом нанимает только таких, еще и платя им меньше.

При этом такой производитель работ не будет иметь авторитета перед руководством, не может грамотно организовать работы и истребовать для этого людские, технические и финансовые ресурсы, единственное, что такой сможет — это помалкивать когда его ебут и экономить на зарплате других.

Зачем предъявлять свои работы заказчику, сковывать себя нормами, когда ПТО все оформит как надо и подпишет. А потом зачем ПТО делать как надо по ходу производства работ, когда можно в конце объекта побыстрее и подешевле.

Вот такие прорабы и начальничешки участков — лишь бы построить и не важно, как и за какие деньги, это не ответственные производители работ, а галимые мастера, которые, как правило, и мастерами нормальными небыли никогда.

Но их уважают при этом, они строят, получают от этого кайф и нормальную зарплату, принимают решения, а мы, лохи делаем за них грязную работу и часто расплачиваемся за такие неправильные решения. Грамотные мастера, которые во всем шарят и умеют делать, в том числе и исполниловку, так же находятся в заложниках этой хуевой ситуации в одной организации, получая такую же не высокую зарплату, как и те, кто не шарит.

На самом деле зарплата мастера должна быть ахуенно большой притом, что он должен по идее делать, а у начальника участка вообще пиздец. И там, где раньше начальник участка мог, чуть ли не ногой у директора дверь открывать, при переходе на данную систему его ебут во все дыры молокососы и он иногда даже не понимает за что.

При этом самое хуевое в такой работе является отсутствие каких-либо норм. И чтобы требовать безусловного выполнения задач, как в армии нужны нормы, которые в принципе для того и существуют, чтобы люди не обсыраясь выполняли план по срокам и объемам, и не увольнялись сами.

В связи с тем, что при таком дибильном разделении не учитывается загруженность инженера ПТО, в смете не предусмотрено отдельно никаких затрат на его функции, он не привязан к линейному ИТР, отсутствуют нормы на необходимое количество таких инженеров на объекте в соответствии с объемами производства СМР или планом освоения денежных средств. А сейчас инженер ПТО выполняющий данные функции, делает то же самое за то количество мастеров и прорабов, которое находится на объекте, а их может быть и один и десять.

И нельзя в принципе требовать от подчиненного, например, остаться после работы в связи с тем, что он не успевает, если никто не знает что и сколько он должен успевать. Поэтому, если человек привык к тому, что на работе у него должно быть все заебись, такому приходится оставаться после работы, сидеть по ночам, без выходных и т.

Опять же если он не знает, как на самом деле должно быть это заебись, то он и не увидит в этом необходимости. Тот, кто не знает, откуда берутся деньги, никогда не увидит, что он их проебал в виде допов, в виде лишней работы, которую он делает и за которую не заплатят, в виде убытков, которые возникли из-за переделок. Если студент не знает, как делать правильно и сколько нужно для этого сил, то через некоторое время, работая как привык он будет думать, что делает что то сверх ахуевшее.

И когда такие люди становятся большинством, они начинают себя чувствовать ахуенными спецами и диктовать уровень, а руководство потом ахуевать, почему же делают так мало, а хотят так дохуя.

Руководителю похуй на исполнительную и он будет заставлять вас выполнять задачу максимально закрыть выполнение запроцентоваться , а для этого не обязательно делать ее так, как нужно, а просто выполнить условия заказчика на процентовку, которые часто совсем не совпадают с теми, что будут в итоге на сдачу.

Он никогда не разбирался в исполнительной и никогда ее не вел, хотя может напиздеть, что в советские времена написал какой то акт или вообще думает, что исполнительную может писать тупая секретарша, умеющая под диктовку печатать на компьютере. А максимум, что большинство сегодняшних руководителей представляют об исполниловке - это примерно то, что знают бабушки про судебное производство, насмотревшись целыми днями по телевизору передачи суд присяжных и т.

Поэтому, либо руководство в розовых очках считает, что исполниловку сделать это как два пальца об асфальт, либо если розовые очки кто-то успел содрать, считает, что она никогда не будет сделана качественно и вовремя, да ему это и не нужно потому как за хорошую работу нужно хорошо платить.

При этом хорошую работу — это быстро и качественно выполнять задания, может только специалист, который лошарой попадается очень редко. На сдачу, когда денег практически не будет, руководитель нагонит кучу студентов ПТОшников которым скажет, что их высокая зарплата зависит в основном от большой процентовки которой никогда не будет , к тому же обещать хорошо платить, будут за результаты — сданные папки на проверку и устраненные замечания по ним, а если медленно сдается, то вы, стало быть, хуево работаете.

Аргумент в том, что вы хуево работаете, будет в основном один — до вас тут сидело пара человек и все успевали, а ты ниче не можешь. При этом не говорится о том, что делалось до вас в течение всего срока строительства с выходными и прочими радостями жизни оказывается нихуя не делалось, накопилось как снежный ком и накрыло вас пиздой. Под эту тему вас напрягают до усрачки и все сдается, какое бы говно не подсунули заказчику.

Еще один хороший стимул — это страх остаться на новый год на объекте которые заканчиваются в основном к этому времени вдали от семьи и дома в связи с поверьем — как его встретишь, так и проведешь. А не нравится — иди нахуй, на улице таких спецов дохуя. В итоге из всего количества фильтруются, и остается такой состав — пассажиры, которые практически нихуя не напрягаются и трудоголики, толкающие говно впереди паровоза, которым некуда деваться дома молодая жена с детем, или кредит отдает.

Плюс еще очень мало специалистов по нашим спецмонтажным работам. В общестрое дохуя кто шарит, у них все проще, ПГС с геодезией, где учат всему, в том числе и азам исполниловки. По технологии так же много шарющих, все нормативные документы известны и понятны, и много опытных людей по сварке и организации работ на линии.

Но в нашем спецмонтаже нихуя не понятно, куча нормативки, по какой вести, что нужно, а что нет, в учебных заведениях нихуя такого не преподают, а на объекте никто внятно не отвечает на вопросы. Мастера или прораба нормального найти сложно, чтоб хотя бы в производстве шарил, не говоря уже об исполниловке. Какой-нибудь москвич за тыс. То же самое и относительно других мегаполисов, которые в основном и берут крупные подряды и остается набирать из аборигенов.

ВЗЫСКАНИЕ УЩЕРБА, ПРИЧИНЕННОГО ПОВРЕЖДЕНИЕМ ОБОРУДОВАНИЯ И КОММУНИКАЦИЙ СВЯЗИ

В результате операторам связи приходится отправлять бригады для устранения возникших неисправностей на линии. Казалось бы, что тут сложного: выписать запасные части на ремонт и на этом закончить. Однако это слишком просто. Ведь оператору причиняется ущерб, а также наносится убыток в виде потери тарифных доходов. Как их определить, взыскать и отразить все это в учете? Правовое регулирование Возмещение убытков, причиненных юридическим или физическим лицом, регулируется ст. Лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков.

An error occurred.

Решение АС Оренбургской области от 12 января 2016 года Резолютивная часть решения объявлена 28 декабря 2015 года В полном объеме решение изготовлено 12 января 2016 года Арбитражный суд Оренбургской области в составе судьи Миллер И. Определением от 17. Определением от 01. Истец исковые требования поддерживает в полном объеме. В обоснование своих требований со ссылкой на статьи 15 , 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации истцом приведены доводы о том, что ответчик при выполнении земляных работ повредил телефонный кабель линии связи, чем причинил истцу ущерб в размере 34 061 руб. Ответчик возражает против исковых требований, по основаниям, указанным в отзыве на исковое заявление, согласно которому истец не доказал наличие виновных действий ответчика в повреждении кабеля связи л.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Поиск повреждения кабельной линии

Резолютивная часть постановления объявлена 18 января 2012 года. Постановление изготовлено в полном объеме 23 января 2012 года. Восьмой арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Рожкова Д. Решением Арбитражного суда Тюменской области от 27. При принятии решения суд первой инстанции руководствовался статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации далее по тексту - ГК РФ об обязанности юридического лица, деятельность которого связана с повышенной опасностью для окружающих, возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, а также тем, что материалами дела подтвержден факт причинения истцу убытков ответчиком. Возражая против принятого судом решения, ОАО "Тюменьэнергострой" обратилось в Восьмой арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Тюменской области от 27. В обоснование апелляционной жалобы ОАО "Тюменьэнергострой" указывает на следующие обстоятельства: представленные истцом документы не доказывают стоимость восстановительного ремонта и размера предъявленных ко взысканию убытков; акт о прорыве КЛ от 08.

Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать? Скачать Акт о повреждении кабельной линии образец ВВЕДЕНИЕ Одной из главных проблем, с которыми может столкнуться начальник участка на строительстве объекта является ведение исполнительной документации.

Настоящая статья содержит анализ действующего законодательства и сложившейся практики взыскания предприятиями связи ущерба, причиненного им повреждениями оборудования и коммуникаций. Статья основана на анализе сложившейся арбитражной и судебной практики, собственном опыте автора, и, несмотря на то что прежде всего речь пойдет о повреждениях оборудования и коммуникаций связи, общие принципы применимы и к другим случаям причинения ущерба. Правовой основой для взыскания ущерба в первую очередь является Гражданский кодекс РФ, а именно - статьи 15 и 1064 согласно последней - вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред , а также Приказ Минсвязи РФ от 15 мая 1992 г.

Претензия о повреждении

.

.

Оценим и отразим убытки при повреждении кабеля

.

.

Сумма ущерба от повреждения кабеля согласно калькуляции затрат, составила г. в адрес ответчика направлена претензия стоимости восстановительного ремонта кабельной линии связи в сумме.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 1 мая! А мы работаем! Поиск места повреждения кабеля в земле. Прожиг кабеля. Однофазное повреждение.
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аполлинария

    Я полагаю, что всегда есть возможность.

  2. Марфа

    Могу предложить Вам посетить сайт, с огромным количеством статей по интересующей Вас теме.

  3. risynthpelfolg

    Свистать всех наверх - оратор открыл Америку. Браво браво браво

  4. Флорентина

    Браво, какой отличный ответ.