Вы купили права или учились

Черный список Автошкол Купить права или учиться в автошколе? Вечный выбор начинающих автолюбителей: потратить несколько месяцев времени на обучение в автошколе или получить водительское удостоверение, заплатив чиновнику? Учитывая, что стоимость вознаграждения для такого чиновника, как правило, не меньше стоимости обучения в школе, финансовой выгоды нет никакой. Вопрос лишь в необходимом на обучение времени.

Содержание:

• Вы купили машину.когда-то учились в автошколе-права есть.а водить не умеете.не
• Купить права не учившись
• УЧИТЬСЯ В АВТОШКОЛЕ ИЛИ КУПИТЬ ПРАВА?
• Сдать или купить?
• Во сколько лет можно учиться на права
• Сколько стоит получить права в автошколе
• Купить права или учиться в автошколе?
• Как получить права в Германии
• Купить права? Возможно, но как при этом стать настоящим водителем?

Эльвира Шеина 12 дек 2009 в 14:03 С начала 2009 года в Узбекистане всерьез взялись за автошколы.

Вы купили машину.когда-то учились в автошколе-права есть.а водить не умеете.не

Резюме Дисциплина и аккуратность немецких водителей основана на чёткой системе государственного контроля получения водительских удостоверений. В Германии нельзя купить права или договориться о самостоятельном изучении теории: кандидаты в водители проходят теорию и практику в автошколе и сдают экзамен независимым экспертам.

Выбираем школу Чтобы получить водительское удостоверение, жители Германии учатся в специальных школах. Проживающие в Германии изучают отзывы тех, кто уже прошёл обучение и получил права: расспрашивают коллег, соседей и других знакомых. После сбора отзывов изучают школы в интернете и идут на пробный урок — некоторые школы приглашают на занятие по теории или по практике — Schnupperkurs. Для срочной выдачи прав работают школы с ускоренным курсом: за неделю проходят теорию и практику, но занимаются с утра до вечера.

В других школах учатся от нескольких месяцев до полугода. Временных гарантий нет — всё зависит от человека.

На выбор школы влияет расположение, цена и объем занятий. Стоимость одного часа занятий, учебных материалов и сборов определяет школа, поэтому цены разные. Будущие водители просят у школы образец контракта — Ausbildungsvertrag — внимательно изучают, спрашивают на каких автомобилях учатся и сдают экзамен, как проходят уроки, какой график занятий, сколько потоков курсантов.

Например, если в школе только один поток и слушатель пропустил теоретическое занятие, то придётся ждать несколько месяцев до следующего набора. Если школа набирает одновременно несколько потоков в разных филиалах, разрешают закрыть пропуск в другом месте. Стоит в пределах 50-400 евро и зависит от метода обучения: в одних школах просто зубрят билеты для сдачи экзамена, в других — подробно объясняют правила и нюансы. Учебный материал покупают отдельно: в школе или самостоятельно. По ходу прохождения теории преподаватель предлагает начинать практику — ориентировочно через 4-6 недель после начала теории, зависит от кандидата в водители.

После первого урока вождения платят обязательную часть за 12 часов практики, положенных по закону: частями или сразу в зависимости от правил школы.

За экзамен платят отдельно. Цены средние и зависят от автошколы По закону базовый сбор не может быть дороже 10 обычных часов вождения, а часы вождения ночью и автобан — дороже полуторной стоимости базового. Сбор за подготовку к экзамену не может быть дороже, чем 5 обычных часов вождения. Например, в автошколе час вождения стоит 20 евро. Тогда базовый сбор — не больше 200 евро, автобаны и ночные часы — не больше 30 евро.

Есть ещё сбор за подготовку к экзамену, по желанию — не дороже 100 евро. В Германии дают кредит на получение прав: банк оплачивает счета от автошколы, а водитель платит банку ежемесячный фиксированный взнос. Стоимость с учётом сдачи экзамена с первой попытки В среднем на получение прав в Германии тратят 1500 евро, если сдают с первого раза. За каждую дополнительную попытку будущие водители платят отдельно. Собираем документы Кандидаты в водители собирают документы до начала теоретических занятий или параллельно с ними — правила устанавливает автошкола.

Список документов выдают в школе. Там же можно задать уточняющие вопросы. Документы Тест зрения — проходят в магазине оптики или у окулиста. По результатам теста выдают справку, в которой указывают, нужны будущему водителю очки или нет. Если по справке очки нужны, то без них к практическим занятиям не допустят.

Фото 3х4 4 шт. Школе без разницы: главное, чтобы было хорошее качество. Одна фотография уходит в личное дело в автошколе, ещё две для анкеты в местных органах власти, последняя — остаётся в картотеке водителей полиции. Если оказалось, что для вождения нужны очки — лучше фотографироваться сразу в них, чтобы при предъявлении прав не задавали лишние вопросы.

Заявление о желании получить водительское удостоверение — подают в местный орган власти. Права изготовят через несколько дней и оставят в архиве до окончания обучения. Справка об окончании курсов первой помощи — в автошколе рассказывают где и как её получить.

Например, слушатели проходят курсы в течение месяца по субботам с 9:00 до 18:00. Занятия увлекательные и несложные: тренер показывает как делать перевязку и искусственное дыхание, даёт полезные советы по сохранению жизни и здоровья. После сбора документов, оригиналы относят в автошколу, а копии оставляют себе — пригодятся для открытия других водительских категорий или на работе. Проходим теорию Если в школе разрешают проходить теорию до сбора документов — слушатели приступают к занятиям после подписания контракта.

Теория состоит из 12 часов базовых занятий — Pflichtstunden— и 2 дополнительных часа — Zusatzstunden. На занятиях будущих водителей готовят к теоретическому экзамену.

Происходит это по-разному: в одних школах преподаватели читают лекции по правилам дорожного движения, в других — заполняют с курсантами тренировочные задания. Тренировочные билеты на русском доступны онлайн на сайтах-тренажёрах. Билеты с заданиями меняют каждый год, но вопросы практически одинаковые.

Если получать отдельную категорию позже, то придётся снова проходить обязательные часы теории и платить за них. Практикуемся После прохождения половины теоретических курсов, ученик приступает к практике. Слушатель сам решает: проходить теорию и практику одновременно или по очереди. Если человек получает права впервые, то по закону он должен наездить минимум 12 академических часов: 3 часа ночью, 4 часа по автобанам, остальные 5 — как угодно.

Но в среднем немцы берут 24 часа вождения до первой попытки сдать экзамен. Учащийся сам договаривается с преподавателем о графике занятий. Максимальная продолжительность одного урока — 2 часа. Например, в Германии строго наказывают за непропускание пешеходов на пешеходном переходе.

Если курсант допустил такую ошибку на экзамене - это провал. Сдаём экзамены После прохождения 14 часов теории слушатель сдаёт теоретический экзамен, даже не закончил практику. Экзамен проходят на планшетах, на любом языке — об этом предупреждают в автошколе при подписании договора. Процедура напоминает собеседование, где сотрудники ведомства говорят только на немецком, а кандидат в водители — как может. Возможно, это специфика земли Баден — Вюртемберг.

На экзамене кандидаты решают тест с множественным выбором ответов: учеников проверяют на знание правил дорожного движения и на адекватную реакцию на дороге. Стоимость сдачи экзамена — 80 евро. Если не сдал с первого раза, слушатель посещает ещё два занятия в автошколе и через неделю проходит тестирование повторно.

Сдавать теорию разрешают три раза — если не получилось, придётся ждать три месяца. Если после перерыва опять не получилось сдать три раза — придётся пройти медико-психологическое обследование — MPU. Если результат положительный, дают ещё две попытки сдать теорию. Если нет — о правах можно забыть. Важно: если с первого теоретического занятия прошел год, а экзамен не сдан — обучение начинают сначала. Практический экзамен принимают специальные независимые экзаменаторы: их невозможно подкупить или разжалобить.

Экзаменатор сидит на заднем сидении автомобиля и следит за действиями экзаменуемого. Если экзамен не сдан, то ученик немедленно покидает водительское место и передаёт управление преподавателю. Для допуска ко второй попытке курсант обязан пройти ещё 10 часов практических занятий. Ограничений на количество проваленных экзаменов по вождению нет. Практический экзамен длится максимум 45 минут и стоит около 100 евро. В конце экзамена задают один теоретический вопрос на понимание устройства управления автомобилем.

Например, как включить дальний свет или как проверить, исправен ли стояночный тормоз. Если экзамен сдан, то экзаменатор тут же выдаёт водительское удостоверение.

Ездим с немецкими правами Водительское удостоверение выдают в виде пластиковой карточки с фотографией и данными водителя. На правах указывают личные данные, срок действия, место выдачи, индивидуальный номер в базе данных и присвоенные категории с обратной стороны С 2013 года немецкие права выдают на 15 лет, а потом автоматически продлевают. Если водитель собирается использовать права в другой стране — он оформляет международное водительское удостоверение в местной ратуше.

Это бумажное приложение к правам с переводом на разные языки мира. Стоимость — около 16 евро. Чтобы получить права в Германии Выберите автошколу по расположению, цене, отзывам, способу обучения. Соберите документы по списку. Сдайте экзамен. Приготовьте минимум 1500 евро. Если у жителя Германии уже есть водительские права другой страны, можно поменять на аналогичную категорию.

Например, российские водители проходят теоретический курс и 10 часов практики, а потом сдают экзамен. Водительские права в Германии получают с 18 лет. Местные стараются получить удостоверение в год совершеннолетия.

Купить права не учившись

Денис 9 Октябрь 2014 в 0:41 здравствуйте могу ли я едить со справкой с автошколы с водителем у которого более 3 лет стажа,и то при себе нужно иметь. Денис 9 Октябрь 2014 в 0:40 здравствуйте,могу ли я ездить на машине с водителем более 3 лет стажа,и при себе что нужно иметь? Кирилл 23 Август 2014 в 14:02 Здравствуйте, имею права категории ВС, хочу получить права категории А, мне надо будет открывать новые права? Экзамен в гаи сдается только вождение. Получается новое водительской удостоверение с категориями АВС. Олег 2 Август 2014 в 13:50 Добрый день! В таких случаях есть несколько вариантов, первый проходить обучение у себя в районе, в каждом районе до десятка школ, вопрос есть ли там действующие мотоциклы и мастера по вождению мотоцикла, скорее всего, нет.

УЧИТЬСЯ В АВТОШКОЛЕ ИЛИ КУПИТЬ ПРАВА?

Я уже учился в автошколе, но не закончил. Хочу продолжить. Что мне делать? А когда надо проходить водительскую комиссию?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как начать учиться в автошколе? Документы в автошколу. Автолицей Сергиев Посад

Это невероятно, но до сих пор таким вопросом задаются многие, кто хочет получить права. Казалось бы, лихие 90-е и криминальные времена миновали, автошколы из полулегальных шарашек в подвалах превратились в добротные хорошо оснащенные организации профессионального обучения. Однако байки о том, что проще купить права, чем получить их законным путем, до сих пор активно ходят по нашей стране. Давайте разберемся по пунктам и развеем все мифы. Купить права — дешевле, чем учиться.

Резюме Дисциплина и аккуратность немецких водителей основана на чёткой системе государственного контроля получения водительских удостоверений. В Германии нельзя купить права или договориться о самостоятельном изучении теории: кандидаты в водители проходят теорию и практику в автошколе и сдают экзамен независимым экспертам.

Сдать или купить?

.

Во сколько лет можно учиться на права

.

Сколько стоит получить права в автошколе

.

Купить права или учиться в автошколе?

.

Как получить права в Германии

.

Купить права? Возможно, но как при этом стать настоящим водителем?

.

.