+7 (499)  Доб.Москва и область +7 (812)  Доб.Санкт-Петербург и область

Как купить права с нуля

Как купить права с нуля

Дополнительным стимулом послужил вчерашний спам на почту от одной из автошкол с содержанием "летом в отпуск на своей машине" - начни сейчас и летом будешь с правами. Ну что ж, вот моя история о том, как это обстоит на практике. Осторожно, очень длиннопост! Кому лень много читать - в самом низу будут итоги по времени и стоимости. В теории всё просто, писать особо не о чем - отучиться в автошколе, сдать экзамены в ГАИ, получить удостоверение - казалось бы, какие тут могут быть подводные камни? Примерно год назад в феврале я решил отучиться в автошколе и получить права к лету.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вы уже готовы пополнить ряды автомобилистов России, но просто не можете тратить свое время на обязательное обучение вождению?

Купить удостоверение через базу ГИБДД и другие обещания, которым не стоит верить…

Дополнительным стимулом послужил вчерашний спам на почту от одной из автошкол с содержанием "летом в отпуск на своей машине" - начни сейчас и летом будешь с правами. Ну что ж, вот моя история о том, как это обстоит на практике. Осторожно, очень длиннопост! Кому лень много читать - в самом низу будут итоги по времени и стоимости. В теории всё просто, писать особо не о чем - отучиться в автошколе, сдать экзамены в ГАИ, получить удостоверение - казалось бы, какие тут могут быть подводные камни?

Примерно год назад в феврале я решил отучиться в автошколе и получить права к лету. Погуглил срок обучения, в разных автошколах по-разному, разброс от 2. Также звонил в пару мест и по телефону уточнял, успею ли я например к маю получить права, если запишусь в феврале. Говорили что все зависит от меня, но теоретически - могу. Поскольку я скачал приложение с билетами ПДД и учил теорию по ним, я хотел сократить теоретическую нудятину и искал либо школу, где теорию можно пропустить то есть сразу прийти на экзамен по теории и в случае успешной сдачи курс не проходить, так как это обязательные 134 часа вот только поскольку пост пишу в 2016 не помню, кажется в прошлом году было меньше часов, а может и нет.

Позвонил в районные автошколы, меня обломали с моей идеей не приходить на теорию, сказали это обязательно даже если все ПДД от зубов отлетает.

Забегая вперед скажу что уже непосредственно в самой автошколе сказали что-то типа "не хочешь - можешь на теорию не ходить, но лучше ходить", я так понял пропускать ты можешь, но через свою группу не перепрыгнешь и раньше них не сдашь. Поэтому я ходил. Кстати что-то полезное все-таки там говорили, среди кучи очевидных вещей, которые разжевывались как для дебилов, так что не могу сказать что это была пустая трата времени.

Но объем полезного материала влез бы в пару двухчасовых лекций. Также по билетам учить в принципе можно, но когда идешь по темам лучше запоминается. Но можно было просто прочитать за пару вечеров какое-нибудь пособие, по которому велись занятия и получить тот же объем знаний. Но я забежал вперед, я не сразу бросил попытки быстрее закончить обучение, так как есть еще вариант с онлайн-обучением по теоретической части, меня это заинтересовало - то есть я онлайн прохожу все эти уроки сам, сдаю по ним тесты и теория у меня засчитывается как сданная.

Я не поверил такому счастью, решил позвонить спросить, могу ли я, скажем, просмотреть все уроки и сдать тесты за неделю и получить аттестат по теории.

Но не смог дозвониться в эту школу ни по одному телефону, затем на следующий день прозвонился далеко не сразу, девушка очень неохотно и неуверенно ответила мне, что могу как угодно и что угодно. Казалось, что ее посадили за телефон и сказали отвечать на любые вопросы "да". К слову это была одна из двух самых распиаренных автошкол города и цены там были самые низкие.

Я насторожился, стал смотреть отзывы о самых известных автошколах и резко поменял своё мнение - писали, что нереально найти свободных инструкторов - ждать приходится чуть ли не по полгода, и всячески поливали грязью, по сути рейтинг у самых известных автошкол оказался хуже всех прочих. Дистанционное теоретическое обучение предлагает за небольшую плату в несколько раз дешевле чем у других получить внутренний экзамен автошколы по теории, то есть вам остается только занятия с инструктором и потом практический внутренний экзамен, после которого вы получаете сертификат об окончании автошколы и можете идти на экзамены в ГАИ.

Клюешь на такое предложение из-за цены, но на практике ты сразу платишь деньги за теорию, тебе без проблем засчитывают теорию, при этом всем на тебя по барабану, так как свои деньги ты уже заплатил, дальше тебя направляют к инструктору который тебя или динамит если у него график забит, или если график не забит то выжимает из тебя максимум денег за практическую часть.

К счастью, я вовремя одумался. Стал искать что-то еще, в итоге составил сравнительную таблицу всех школ, которые есть в радиусе пары станций метро, чтобы не тратить много времени на дорогу, потом отсортировал по цене и стал искать отзывы, но тут меня ждало разочарование, так как отзывы в сети найти почти нереально на мелкие автошколы.

Единственное что надо сначала на сайте школы которую ищете посмотреть официальное название, а иногда на сайте сразу дают ссылку на этот реестр. В итоге выбрал одну, у которой цена отличалась от остальных в лучшую сторону, так как там шла какая-то акция.

Все цены, какие вспомню, будут ниже. Срок обучения 2 - 3 месяца, ну норм думаю. Итак, прихожу записываться в автошколу. Тут внезапно оказывается, что акция была не просто так, а имеется в виду, что за стоимость без учета акции ты получаешь 25 практических занятий, а по акции - 15.

Очень интересная акция. Но к счастью можно было взять эти 10 занятий в любое время, просто доплатив разницу в цене, поэтому я записался по "акции" - думал что 15 занятий фигня, должно хватить. Кстати, единственный опыт вождения у меня был в детстве, когда дядя дозволил мне покрутить 2 минуты руль, сидя у него на коленях, пока он управлял педалями, так что обучение было реально с нуля.

Потом оказывается, что ближайшая группа начинает занятия только через 10 дней - ну что ж делать, особо вариантов не было, в других автошколах ситуация была еще хуже. Кстати, на сайте было написано, что автошкола не берет дополнительные деньги за что бы то ни было, на всякий случай спросил про сопровождение в ГАИ - сказали все будет, все включено.

Окей, там работала администратором приятная в общении женщина и я решил, что все должно быть нормально. В первый же день обучения нам ну очень настойчиво пытались впарить комплект литературы из 3 тоненьких книженций за 700 рублей, при этом билеты и правила были уже устаревшей редакции начала 2014 года.

Я отказался, так как все тоже самое было у меня в телефоне в приложении с билетами ПДД - кстати что бы ни говорил лектор о том, что эти книги нам очень нужны и без них нормально не выучишься - фигня, мне ни разу не понадобилось то, что в них было. В тот же день мне объявили, что нужна мед справка, но если я захочу то за 2000 рублей они мне сделают уже заполненную, мне надо будет только поставить две печати.

Я немного удивился и напомнил про "все включено", на что мне сказали, что я могу и сам ее сделать, тогда ничего платить не надо, но надо будет платить в поликлинике, правда не помню какую сумму. В итоге я почитал в инете, насколько это быстро делается, и понял что можно угробить весь день в поликлинике, а у меня тогда была напряженка со свободным временем из-за работы.

Согласился я на покупку этой справки - думаю фиг с ним, зато не буду никуда ездить и тратить свое время. И снова могу сказать - как я был наивен.

У проектора кстати была загнута ножка на VGA-кабеле, поэтому красный цвет не показывался вовсе, что лишало смысла демонстрацию светофоров в различных ситуациях. О том, что загнута ножка я узнал только через пару недель занятий, потому что шило в заднице и богатый опыт эникейщика у меня и еще одного парня не давало нам покоя и мы нашли причину после долгого и безуспешного копания в настройках проектора, компа, я еще приносил свой ноут и HDMI-кабель а еще один раз восстанавливал работоспособность чудесной проги по которой мы учились через откат системы, потому что иначе занятие бы не состоялось по всей видимости, лол.

Компьютерная грамотность лектора позволяла ему производить заученные действия без каких-либо отклонений вправо-влево, например выскочившее окошко сопровождалось минутой ползанья курсора мышки вокруг единственной возможной кнопки "ОК", тыканья в неактивный крестик и бормотания под нос что-то в духе "чего это оно". Затем мне дали номер моего инструктора по вождению и сказали, что он должен мне позвонить и назначить дату первого занятия.

Я ждал пока у него наконец найдется время для занятий со мной около 1. В итоге чудо свершилось и я начал заниматься 1-2 раза в неделю еще и практикой. Веселуха и подводные камни еще впереди. Дальше какое-то время ничего интересного не происходило, с медсправкой я пока не заморачивался нужно было поставить там 2 какие-то печати - экзамен в ГАИ не скоро, успею еще.

А прописан я на другом конце города, поэтому съездить времени лишнего как-то не находилось. Также я свои 15 занятий по вождению откатал и понял, что мало, уверенности за рулем пока нет.

Взял еще 10 занятий за 5000 рублей, инструктор пытался мне навязать "да не бери ты в автошколе эти занятия, только переплачивать будешь, они тебе может и не нужны будут, возьмешь у меня пару занятий".

У него одно занятие стоит 1000 рублей, то есть в два раза дороже. Я быстро смекнул, что парой занятий тут не обойдешься и взял 10 через автошколу. Он поскрипел зубами, но что тут сделаешь. Кстати, практическое занятие длилось 2 часа на словах , на практике это оказалось уже со слов инструктора "ну да, 2 академических часа, то есть 1 час 20 минут", но в действительности минут за 10-20 инструктор тебя уже высаживал, так что получалось 60-70 минут одно занятие.

К слову, на сайте было написано что площадка находится рядом с автошколой, на деле оказалось что до нее 4 станции на метро ехать, хорошо еще что рядом с метро, а ГАИ, в котором мы будем сдавать, находится на другом конце города и ехать до него час.

За 5 дней до экзамена по теории ко мне подошла администратор и спросила, где справка - без нее у меня не примут внутренний экзамен.

У меня оставалось 3 рабочих дня. Я собрался поехать в ПНД, он же психо-неврологический диспансер по месту жительства. Но хорошо, что позвонил туда сначала, потому что оказалось, что мне нужно сделать ЭЭГ, которое у них не делается. Потом поехал в ПНД. Надо уточнить, что все это происходит в рабочее время, я работаю на дому и все потраченное время потом наверстывал в ночи.

С меня взяли еще рублей 700 за прохождение комиссии, так как я не инвалид, не льготник и вообще никто. Поставили печать. Потом я с ужасом понял, что все это время там где место для печатей воспринимал "наркологический" и "психоневрологический" за один и тот же диспансер, потому как не вчитывался, и узнал что мне надо ехать в другой диспансер, который в часе езды.

Поехал, заплатил там тоже за прохождение комиссии, не помню сколько но давайте считать что тоже 700 руб, очень долго ждал очереди, в итоге меня пригласил в кабинет нарколог. Им оказался мужик, который вот вообще без преувеличений щас как будто был под веществами, сидел и смотрел в какие-то бумажки с отстраненным видом, затем вдруг открывал широко рот, как будто зевает, смотрел в окно и зависал так секунд на 10 с отрытым ртом, но не зевая, и так несколько раз. Я сидел и ничего не говорил, ожидая, как же он будет определять мою пригодность, в итоге эту жесть прервали зашедшие к нему в кабинет какие-то зав глав кто-то там, которым срочно было что-то нужно от этого мужика и они сказали "отпусти пациента", он просто поставил мне печать и я свалил.

В ПНД кстати тоже просто поставили печать. Я получил справку, сдал теоретический экзамен в автошколе и получил бумажку, разрешающую мне сдавать площадку и город у инструкторов автошколы. Дальше начинается веселуха. Я отдаю инструктору бумажку о том, что я сдал теорию и готов сдавать практику, мне говорят когда приходить на сдачу площадки.

В субботу прихожу я и ребята из моей группы, сдавшие теорию. Дождались очереди. Нас зовут сдавать, сажают в другую машину - занимались мы на логане, а сдавать нам сказали на ZAZ chance - то бишь как я понял Chevrolet Lanos от запорожского автомобильного завода. Сам по себе автомобиль не скажу чтобы плохой, но конкретно этот экземпляр был ушатан по полной - лысая резина то есть совсем лысая, рисунка протектора нет , все скрипит и дребезжит, зеркала разные по бокам - не знаю, какое из них было родное, а какое приделали, но в то что со стороны водителя из-за его малых размеров было видно либо основание конусов, которые стояли на площадке, либо их вершина палка торчащая из конуса , тогда как на логане было видно целиком всё.

И вот нас сажают в это чудо, на просьбу чуть пристреляться - проехать хотя бы просто кружок - нас шлют лесом, мы все успешно проваливаемся кто на чем - так как сложно, если ты в жизни ездил только на одной машине, а потом садишься на другую - у нее другие габариты, сидишь ниже, по зеркалам как я уже сказал фиг чего разглядишь, зато гидроусилитель такой, что усилий для поворота руля не требуется совсем - то есть кажется, что можно его крутануть и он будет как барабан из поля чудес сам крутиться дальше.

Все это в совокупности приводит к тому, что когда от тебя требуют туда сесть и сделать сразу например параллельную парковку - это сложно.

Один парень тупо заглох, я просто понял что не вписываюсь из-за этого мягкого руля и того, что сцепление по-другому работает - развил слишком большую скорость и колеса слишком сильно повернул. Так или иначе все не сдали. Пересдачу назначили через 2 недели. Каждая последующая пересдача 300 рублей. Я подошел к инструктору и спросил, почему мы сдаем на другой машине, тогда как в автошколе обещали что на своей. Он сказал, что поскольку в ГАИ ты не знаешь, какая тебе машина попадется, то от них тоже требуют, чтобы они принимали экзамен на другой машине, иначе им ГАИ по шапке надает, поэтому же нельзя раньше чем через 2 недели сдавать, это требование ГАИ.

Мне показалось, что это все бред, но насчет того что в ГАИ может попасться другая машина и я на ней не смогу проехать я задумался и решил, что будет полезно все-таки сдать на другой машине. Всего-то надо было немного привыкнуть к управлению и габаритам. А вот один парень из группы то ли из принципа, то ли из финансовых соображений не стал брать занятие и несколько раз повторял одну и ту же схему: прождать 2 недели, приехать на экзамен, простоять пару часов в очереди, сесть на 2 минуты в незнакомую машину, накосячить с упражнением, уехать.

После этого занятия я сдал площадку и хотел сразу попробовать сдать город. Инструктор сказал, что город можно сдавать только через 2 недели, но я в обход него договорился с другим инструктором что поеду сегодня, тот не возражал. Первый раз я действительно накосячил в городе, думал больше об управлении машиной, а не о ПДД и набрал там на одних поворотниках баллов на 8 5 баллов это уже не сдал.

Назначили пересдачу через 2 недели. Я пришел в следующий раз на город, снова долго ждал очереди, поехал - с машиной более-менее знаком взял еще 1 занятие на ней по городу, инструктор сказал что меня сейчас научит: "Будэшь как Шумахер ездить" - и час двадцать сидел не отрываясь смотрел в телефон.

Я был сосредоточен, старался не упустить ни одного поворотника, никаких косяков не допустить.

Как купить права с нуля

Советы директора автошколы. Водительские права — документ, который необходимо оформить, прежде чем сесть за руль автомобиля. Как быстро получить права? Постараюсь ответить на этот вопрос. Усвоенная Вами информация, безусловно, поможет разобраться в условиях получения водительского удостоверения. Это задача имеет немало особенностей предусматривает следование нашим рекомендациям. Рассмотрим варианты.

Можно ли купить водительские права?

Резюме Дисциплина и аккуратность немецких водителей основана на чёткой системе государственного контроля получения водительских удостоверений. В Германии нельзя купить права или договориться о самостоятельном изучении теории: кандидаты в водители проходят теорию и практику в автошколе и сдают экзамен независимым экспертам. Выбираем школу Чтобы получить водительское удостоверение, жители Германии учатся в специальных школах. Проживающие в Германии изучают отзывы тех, кто уже прошёл обучение и получил права: расспрашивают коллег, соседей и других знакомых. После сбора отзывов изучают школы в интернете и идут на пробный урок — некоторые школы приглашают на занятие по теории или по практике — Schnupperkurs.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК КУПИТЬ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА

Можно ли купить водительские права? В настоящее время человеку достаточно сложно обходиться без машины.

Водительские права — документ, который необходимо оформить, прежде чем сесть за руль автомобиля.

Сколько стоят водительские права в 2019 году? Обновлено 5 июня 2019 Общие расходы на получение водительских прав полезно прикинуть заранее, чтобы учесть неочевидную часть затрат и спланировать бюджет.

Как получить права в Германии

.

.

Как быстро получить права: купить, обучиться, условия. Советы директора автошколы.

.

Сколько стоит купить права на машину

.

Самый глупый «быстрый» способ стать «полноценным» водителем – купить права.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сколько стоит "купить" права?
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. horscolcartju

    Вообще, когда видишь такое, посещает мысль, а ведь это ж так просто, ну почему я это не смог придумать